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鑄鋼立柱、鑄鐵車擋、鑄鐵隔離柱、鑄鋼橋梁支架、鑄鋼防撞立柱

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江蘇鑄鐵立柱生產(chǎn)廠家/河北泊泉/制造鑄鋼防撞橋梁支架

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鑄鋼防撞橋梁支架的作用就是防撞,它是公路橋梁施工中防撞護(hù)欄的一個(gè)支座,人們經(jīng)??梢钥吹焦穬蓚?cè)和中間的護(hù)欄,但是很少有人注意到護(hù)欄下面的配件,如果要護(hù)欄足夠結(jié)實(shí),耐撞要配備相應(yīng)的支架作為支撐,加強(qiáng)其穩(wěn)固性。我國高速路所采用的公路護(hù)欄網(wǎng)作用也是減緩肇事車的車速,保護(hù)車輛駕駛員的穩(wěn)定。但護(hù)欄有自身可承受的沖擊力限度,車速過快的車輛,同樣無法攔住。無論是哪種護(hù)欄,其作用都是避免車輛沖過中間分隔帶闖入對向車道引起較大的,同時(shí)還要能使車輛回復(fù)到正常行駛方向,對司乘人員的損傷小,并且能起到誘導(dǎo)視線的作用。根據(jù)不同的路況,護(hù)欄抗撞擊力一般按照15噸貨車、車速每小時(shí)65公里或者85公里設(shè)計(jì)。
城市道路的白色護(hù)欄可以減緩肇事車車速,在保護(hù)肇事車相向車道行駛車輛穩(wěn)定的同時(shí),也保護(hù)肇事車司機(jī)的穩(wěn)定。護(hù)欄網(wǎng)的另外一個(gè)作用,則是阻攔行人,避免因穿越馬路釀成。
非機(jī)動(dòng)車道和人行道為共板斷面,應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道和人行道之間設(shè)置隔離欄桿。隔離護(hù)欄要注意如下問題:不能存在卡脖子的風(fēng)險(xiǎn);不能容易攀爬或鉆越;不能遮擋駕駛員視線;前端設(shè)置警示標(biāo)識與反光輪廓標(biāo)識;不能有插入駕駛室的風(fēng)險(xiǎn)。我公司生產(chǎn)制作人行道護(hù)欄、防撞護(hù)欄、中間隔離護(hù)欄、道路景觀護(hù)欄和橋梁景觀護(hù)欄。護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、免維護(hù)、不褪色、防銹處理、使用壽命長。
護(hù)欄立柱設(shè)置現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
1橋梁護(hù)欄立柱
護(hù)欄立柱主要作用是支撐護(hù)欄橫梁,連接橋(路)面,使護(hù)欄與橋(路)面成為一整體,從而可傳遞并消減碰撞能量。車輛碰撞護(hù)欄時(shí),立柱要具有足夠的抗彎和抗剪能力,不但能夠阻擋車輛的沖擊,而且還要具有一定的緩沖性能,保護(hù)司乘人員。從國內(nèi)外護(hù)欄立柱設(shè)置情況來看,橋側(cè)護(hù)欄立柱結(jié)構(gòu)以鋼板焊接的“H字型截面”立柱,(如圖1所示)和圓形鋼管立柱為主要形式,H字型立柱較為典型。國內(nèi),2007年7月通車的深圳灣跨海大橋,2008年5月通車的杭州灣跨海大橋,2008年6月通車的蘇通大橋,2010年12月通車的荊岳長江大橋防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)采用H字型截面立柱。
傳統(tǒng)的H字型鑄鋼立柱,用鋼材數(shù)量較高,制作工藝上要求較高,而且剛度較大,當(dāng)車輛碰撞時(shí)易發(fā)生絆阻,緩沖性能不好。護(hù)欄由橫梁、立柱、連接件和基礎(chǔ)組成,是變形結(jié)構(gòu),如何設(shè)計(jì)一種緩沖性好,節(jié)約鋼材,景觀效果好的立柱是護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的。
2路用護(hù)欄立柱
我國針對護(hù)欄的研究起步晚,有關(guān)報(bào)道很少見。
交通部公路科學(xué)研究院從1984年開始對波形梁護(hù)欄進(jìn)行了系統(tǒng)研究。根據(jù)我國的護(hù)欄設(shè)計(jì)條件,提出了適合我國國情的護(hù)欄結(jié)構(gòu)形式。該護(hù)欄結(jié)構(gòu)采用厚度3mm的深波紋橫梁,Z形開口型鋼立柱形式,從1989年起在推廣應(yīng)用。但根據(jù)隨后幾年在高速公路、公路的工程實(shí)踐得出,Z形柱強(qiáng)度太低,損壞嚴(yán)重,不利于行車。故交通部于1994年5月下令停止使用波形梁護(hù)欄Z形柱。
1994年初,我國制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高速公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范JTJ074-94)),規(guī)定了圓形立柱和槽型立柱的形式。2007年4月,發(fā)布了《公路波形梁鋼護(hù)欄》標(biāo)準(zhǔn)(JT/T281-2007),刪去了槽鋼立柱的規(guī)定。近年來隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,重型車和大型車比例陡增,高速公路上使用的波形梁護(hù)欄立柱大多為圓形立柱,其破壞形態(tài)多為根部一次破壞性倒伏,有使用局限性,但至今尚未有創(chuàng)新設(shè)計(jì)與應(yīng)用。
河北泊泉機(jī)械制造有限公司http://www.hbbqjx.com)主營各種鑄鐵隔離柱、鑄鋼橋梁支架鑄鋼防撞立柱產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理,性能穩(wěn)定,多年來深受廣大用戶信賴。能夠自行設(shè)計(jì)各種金屬材料和五金產(chǎn)品,能夠滿足市場各個(gè)企業(yè)的需求,提供安裝、調(diào)試、物流配送的完善服務(wù),并且公司擁有技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富施工隊(duì)伍,安裝人員長期從事金屬護(hù)欄的施工項(xiàng)目,素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)足,工程質(zhì)量穩(wěn)定,并受到客戶的一致好評。


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