六線(xiàn)十二橋13米長(zhǎng)度寬額頭一臺(tái)價(jià)格報(bào)價(jià) 13米低平板半掛車(chē) 類(lèi)型有：兩軸高低高，兩線(xiàn)四軸高低高，三軸高低高，三線(xiàn)六軸高低高低平板半掛車(chē) 用來(lái)運(yùn)輸重型汽車(chē)（如牽引車(chē)、大客車(chē)、汽車(chē)等）、軌道車(chē)輛、礦用機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械（如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等）及其他重載貨物， ，運(yùn)輸高貨物和通過(guò) 的能力就越強(qiáng)。半掛車(chē)要想輕有幾點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)： 低板材厚度。 。高標(biāo)鋼，強(qiáng)度大、韌性好、  　低后橋重量。 車(chē)橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點(diǎn)應(yīng)用較少 低附屬件的重量。、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 有就是采用懸浮后橋， 

鋼材，降低自重。 將載貨汽車(chē)輕型化、 輕量化半掛車(chē)正在成為商用車(chē)發(fā)展的大方向。高強(qiáng)度鋼半掛車(chē)比普通碳鋼輕型半掛車(chē)自重更輕。使用高強(qiáng)度鋼，對(duì)半掛車(chē)進(jìn)行設(shè)計(jì)，在不改變半掛車(chē)承載量的情況下，半掛車(chē)的自重降低1.3噸以上，可提高車(chē)輛的使用效益。   

梁山半掛車(chē)類(lèi)型 ，應(yīng)用范圍廣泛，可以適用于多種不同的行業(yè)。如今，梁山半掛車(chē)已經(jīng)成為交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的 交通工具。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)的半掛車(chē)行業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模， 

   掛車(chē)低平板半掛車(chē)系列尺寸有9.5米10.5米11米11.5米12米12.5米13米13.75米 底板平板半掛車(chē)，寬度2.8米-3米，款式有高低板，平板式，凹梁式，輪胎外露式，高低高，二軸，三軸，兩線(xiàn)四軸高低高，  低平板半掛車(chē)價(jià)格/圖片低半掛平板運(yùn)輸車(chē)，拖90型-180挖機(jī)220挖機(jī)230挖機(jī)的平板車(chē)價(jià)格可以運(yùn)輸40噸左右的挖掘機(jī)鉤釘機(jī),