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產(chǎn)品詳情

一、原料：鋼絞線是采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼熱軋盤條,經(jīng)過(guò)干式拉絲后捻制成絞線。

二、生產(chǎn)工藝流程：捻制—牽引裝置—層纏—成品檢驗(yàn)—包裝—入庫(kù)

三、生產(chǎn)能力：采用連續(xù)工作制，節(jié)假日不休息，生產(chǎn)的連續(xù)性差?？紤]按3000小時(shí)/年計(jì)算。

四、設(shè)備的組成和簡(jiǎn)介：

     1、跳繩式合股機(jī)：跳繩式合股機(jī)外有整體的防護(hù)罩，防護(hù)罩有7個(gè)活動(dòng)門，分別對(duì)應(yīng)工字輪位置，方便工字輪裝卸，活動(dòng)門由氣動(dòng)控制開(kāi)合。

合股機(jī)采用整體底架，安裝方便，運(yùn)行平穩(wěn)。

     2、合成模+變形器：合成模架內(nèi)裝有適合不同規(guī)格鋼絞線的合成模，通過(guò)絲杠人工調(diào)整縱向位置。變形器的各變形輪手動(dòng)調(diào)整操作方便，運(yùn)行可靠，避免鋼絞線散股。   3、牽引裝置：牽引裝置由采用交流電機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)，減速機(jī)與主動(dòng)輪采用漲套直聯(lián)安裝，被動(dòng)輪的支撐軸安裝在和減速機(jī)支座同一基座形成整體。牽引輪采用42CrMo鍛環(huán)焊接成型，整體機(jī)加工后采用火焰表面淬火處理，表面硬度HRC≥58。減速機(jī)采用絞線專用硬齒面圓錐圓柱齒輪減速機(jī)。  4、層繞機(jī)：層纏機(jī)采用開(kāi)閉式工字輪，電機(jī)驅(qū)動(dòng)工字輪進(jìn)行重纏成品卸線由液壓實(shí)現(xiàn)，配備液壓站一套，控制3個(gè)油缸的運(yùn)行，液壓元件采用國(guó)內(nèi)名牌產(chǎn)品，運(yùn)行平穩(wěn)，便于操作。保證層纏活動(dòng)端不回縮。

 5、自動(dòng)控制系統(tǒng)：

全線設(shè)備采用全數(shù)字控制，采用軟件編程自動(dòng)控制全線運(yùn)行，操作人員只須操作控制按扭和微調(diào)按扭即可實(shí)現(xiàn)全線在設(shè)定參數(shù)狀態(tài)下運(yùn)行，控制程序設(shè)有多重保護(hù)并顯示故障，保證全線設(shè)備安全平穩(wěn)運(yùn)行。

自動(dòng)化控制采用SIEMENS -PLC，及觸摸屏。交流調(diào)速器采用矢量控制變頻器。

捻股機(jī)控制系統(tǒng)與一張控制系統(tǒng)速度匹配共同控制產(chǎn)品的捻距大小，保證起車、停機(jī)以及加減速過(guò)程中保證捻距不變。

層纏操作箱主要設(shè)置有聯(lián)動(dòng)、單動(dòng)控制，聯(lián)動(dòng)正轉(zhuǎn)，聯(lián)動(dòng)反轉(zhuǎn)，單動(dòng)正轉(zhuǎn)，單動(dòng)反轉(zhuǎn)，排線器點(diǎn)動(dòng)等。

層纏機(jī)控制系統(tǒng)通過(guò)排線傳感器自動(dòng)控制排線器的排距。放線張力可控可調(diào)。