全掛拖掛車底盤 全掛底盤轉(zhuǎn)向盤廠家
價 格 |
¥65000.00元/臺 |
起訂量 |
≥1 臺 |
- 品牌:
- 業(yè)駿
- 供貨總量:
- 2000 臺
- 所在地:
- 山東 濟(jì)寧市
- 長:
- 8/13
- 軸:
- 3/8
- 寬:
- 2.5/3
我公司生產(chǎn)各種掛車,半掛車,全掛車,其在公告內(nèi)產(chǎn)品低平板半掛車10.5米 三線六軸低平板半掛車、集裝箱平板自卸半掛車、欄板半掛車10.5米至13米、倉柵式半掛車9米11米-13米,車輛運輸半掛車 ,廂式半掛車11米12米13米 散裝水泥罐式半掛車38立方 ,集裝箱平板后翻自卸半掛車7米至13米,全掛平板拖車,集裝箱平板側(cè)翻自卸半掛車10.5米至13米, 抽拉式半掛車可抽拉3米4米以及 大件運輸伸縮式半掛車前后伸縮3米至8米以上,20英尺至40英尺45英尺集裝箱運輸半掛車,液體運輸半掛車,自卸半掛車系列后翻半掛車、側(cè)翻自卸,箱式貨車,13米 原木運輸車,粉粒物料運輸半掛車,翼開啟式廂式半掛車 飛翼半掛車,以上為公告內(nèi)產(chǎn)品我廠常用普通11米-13米倉欄半掛車、欄板半掛車、
低平板半掛車 用來運輸重型汽車(如牽引車、大客車、 等)、軌道車輛、礦用機械、林業(yè) 機械、工程機械(如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等)及其他重載貨物,
低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載:
低平板半掛車 采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的 牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(車架 部分),后端為輪架(含車輪)。在往低平板半掛車上裝載機械設(shè)備時,通常是從半掛車后端裝載機械設(shè)備,即采用從后輪架上 面移動機 械設(shè)備或者將車輪移除的方式, 然后再將機械設(shè)備固定在半掛車上。
低平板半掛車特點:
平板半掛車載貨,適用于多種機械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機各 種鋼材的運輸。
低平板:
系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型 ,縱梁截面為工字形,具有剛度高,強度高等特點。
車架貨臺主平面低, 運輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運載各類工程機械、大型設(shè)備和鋼材等。
采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧 的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等;
低平板半掛車系列產(chǎn)品適用于多種機械設(shè)備,大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機各種 鋼材的運輸,用途廣泛, 整車采用 的計算機輔助設(shè)計軟件,進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計靈活多樣,根 據(jù)用戶要求設(shè)計車架承載面,滿足各種 貨物的運輸。低平板類型:低平板半掛車主要類型有:兩軸高低高,兩線四軸高低高,三軸高低高,三線六軸高低高。
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