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山東鴻盛車(chē)業(yè)有限公司

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山東鴻盛車(chē)業(yè)有限公司

半掛車(chē)、專(zhuān)用車(chē)制造、銷(xiāo)售

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3橋罐式自卸車(chē)罐式自卸車(chē)生產(chǎn)廠家配置出口廠家

價(jià)
78000.00元/輛
起訂量
≥1 輛
供應(yīng)信息 總量 1000 輛 | 全國(guó)供應(yīng)
發(fā)貨期限 自買(mǎi)家付款之日起 7 天內(nèi)發(fā)貨
物流說(shuō)明 山東 濟(jì)寧市 發(fā)貨 | 商家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)

產(chǎn)品分類(lèi)

手機(jī)版詳情
品牌:
業(yè)駿
供貨總量:
1000 輛
所在地:
山東 濟(jì)寧市
長(zhǎng):
13米/12米
寬:
2.5米/3米
軸:
3軸/8軸

3橋罐式自卸車(chē)罐式自卸車(chē)生產(chǎn)廠家配置出口廠家


 

 專(zhuān)用車(chē) ,遠(yuǎn)銷(xiāo)海外巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦,新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、多哥、蘇丹及其非洲地區(qū),深得廣大客戶(hù)的滿(mǎn)意和信賴(lài)。

倉(cāng)柵式半掛車(chē)用于拉送簡(jiǎn)單的貨物,例如:蔬菜,水果,衣服,電器,等生活用品。對(duì)電力工程,通信工程也起到了非常大的作用。對(duì)于工程上的小器材,都是用倉(cāng)柵半掛車(chē)來(lái)運(yùn)輸?shù)?。倉(cāng)欄分為9-10-11-13米長(zhǎng)倉(cāng)欄半掛車(chē),有二軸三軸及單軸。 

低后橋重量。 車(chē)橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸,才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法

 懸掛。 采用氣囊懸掛即可,這點(diǎn)應(yīng)用較少 

低附屬件的重量。  側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 

有就是采用懸浮后橋,也就是大家知道的全后一橋在不用的時(shí)候可以提升現(xiàn)在常用的辦法就是采用度 

鋼半掛車(chē)比普通碳鋼輕型半掛車(chē)自重更輕。使用瑞典進(jìn)口度鋼,對(duì)半掛車(chē)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),在不改變半掛車(chē)承載量的情況下,半掛車(chē)的自重降低1.3噸以上,可有效的提高車(chē)輛的使用效益。                  


    低平板掛車(chē)通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車(chē)(如牽引車(chē)、大客車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)等)、軌道車(chē)輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器(如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等)及其他重載貨物 ,運(yùn)輸 高貨物和通過(guò)頭頂 的能力就越強(qiáng)。低平板半掛車(chē)結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車(chē)通常采用凹梁式(或者井型)車(chē)架,既車(chē)架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷(xiāo)與牽引s車(chē)上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車(chē)架相連),中段為貨臺(tái)(車(chē)架全低部分),后端為輪架(含車(chē)輪)。

    自卸半掛車(chē)尺寸有12.5米13米的 寬2.5米高0.6米或1.2米1.3米出廠   、 粉粒物料系列罐車(chē) ! 散裝水泥車(chē)又稱(chēng)粉粒物料運(yùn)輸車(chē),由牽引車(chē)、散裝水泥車(chē)罐體、氣管路系統(tǒng)、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠、水泥倉(cāng)庫(kù)和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。重型欄板半掛車(chē)什么價(jià)格低欄板運(yùn)輸車(chē)參數(shù),低欄板運(yùn)輸車(chē)價(jià)格重型欄板半掛車(chē)什么價(jià)格

 


粉粒物料運(yùn)輸半掛車(chē)是針對(duì) 批量粉塵物料(散裝水泥)運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)用車(chē)輛, ,容積一般在35-45方之間。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料,卸料垂直高度達(dá)到15m時(shí),水平還可輸送距離達(dá)5m。半掛粉粒物料運(yùn)輸車(chē)是利用自備發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)車(chē)載空壓機(jī),將壓縮空氣通過(guò)管道送入密封罐體下部的氣室,使流化床上的水泥懸浮成流態(tài)狀,當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定值時(shí),打開(kāi)卸料蝶閥,流態(tài)化水泥通過(guò)管道流動(dòng)而進(jìn)行輸送。采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)工藝制作,設(shè)計(jì)新穎,堅(jiān)固耐用。氣袋式承載量大,卸料速度快殘留量小。一體合成的罐體具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。罐內(nèi)流化床設(shè)計(jì)科學(xué), 布置合理, 能有效的縮短卸料時(shí)間, 達(dá)到1.4T/min,提高了罐體的容積利用率,降低了?;衣?,?;衣蕿?.2%。粉粒物料運(yùn)輸車(chē)罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu),雙管進(jìn)氣、雙筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。




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