業(yè)駿 13米液壓折疊爬梯低平板半掛車 液壓爬梯翹板半掛車
價(jià) 格 |
¥76000.00元/輛 |
起訂量 |
≥1 輛 |
- 品牌:
- 業(yè)駿
- 供貨總量:
- 1000 輛
- 所在地:
- 山東 濟(jì)寧市
- 長:
- 12/13米
- 寬:
- 2.5/3米
- 軸:
- 3/6軸
業(yè)駿 13米液壓折疊爬梯低平板半掛車 液壓爬梯翹板半掛車 我公司生產(chǎn)各種掛車,半掛車,全掛車,其在公告內(nèi)產(chǎn)品低平板半掛車10.5米 三線六軸低平板半掛車、集裝箱平板自卸半掛車、欄板半掛車10.5米至13米、倉柵式半掛車9米11米-13米,車輛運(yùn)輸半掛車 ,廂式半掛車11米12米13米 散裝水泥罐式半掛車38立方 ,集裝箱平板后翻自卸半掛車7米至13米,全掛平板拖車,集裝箱平板側(cè)翻自卸半掛車10.5米至13米, 抽拉式半掛車可抽拉3米4米以及 大件運(yùn)輸伸縮式半掛車前后伸縮3米至8米以上,20英尺至40英尺45英尺集裝箱運(yùn)輸半掛車,液體運(yùn)輸半掛車,自卸半掛車系列后翻半掛車、側(cè)翻自卸,箱式貨車,13米 原木運(yùn)輸車,粉粒物料運(yùn)輸半掛車,翼開啟式廂式半掛車 飛翼半掛車,以上為公告內(nèi)產(chǎn)品我廠常用普通11米-13米倉欄半掛車、欄板半掛車、
低平板半掛車 采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的 牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(tái)(車架 部分),后端為輪架(含車輪)。在往低平板半掛車上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí),通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備,即采用從后輪架上 面移動(dòng)機(jī) 械設(shè)備或者將車輪移除的方式, 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上。
低平板半掛車特點(diǎn):
平板半掛車載貨,適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各 種鋼材的運(yùn)輸。
低平板:
系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型 ,縱梁截面為工字形,具有剛度高,強(qiáng)度高等特點(diǎn)。
車架貨臺(tái)主平面低, 運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。
采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧 的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等;
低平板半掛車系列產(chǎn)品適用于多種機(jī)械設(shè)備,大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種 鋼材的運(yùn)輸,用途廣泛, 整車采用 的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件,進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)靈活多樣,根 據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)車架承載面,滿足各種 貨物的運(yùn)輸。低平板類型:低平板半掛車主要類型有:兩軸高低高,兩線四軸高低高,三軸高低高,三線六軸高低高。
低平板載重:根據(jù)軸數(shù),輪胎的大小,低平板半掛車的載重也是不同的,軸數(shù)越多,載重越大
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