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五線十橋 拖掛車底盤子挖掘機拖掛車廠家特種車

抽拉低平板半掛車通常采用凹梁式車架，即車架前段為鵝頸，中段為貨臺（車架低部分）后端為輪架（含車輪）。在往低平板半掛車上裝載機械設備時，通常是從半掛車后端裝載機械設備，即采用從后輪架上面移動機械設備或者將車輪移除的方式，然后再將機械設備固定在半掛車上。

抽拉低平板半掛車特點用途

  系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構，縱梁采用平直式或鵝頸

式。其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強度高等特點。

  車架貨臺主平面低， 運輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運載各類工程機械、大型設備和

鋼材等。

 采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊，

可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等；

  低平板半掛車系列產(chǎn)品適用于多種機械設備，大型物件、公路建設設備、大件罐

體、電站設備機各種剛才的運輸，用途廣泛， 快捷。整車采用先進的計算機輔助設計

軟件，進行優(yōu)化設計靈活多樣，根據(jù)用戶要求設計車架承載面，滿足各種特殊貨物的運輸。