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            13米外漏輪胎13米低平板半掛車(chē)廠家優(yōu)惠價(jià)格一臺(tái)價(jià)位低平板半掛車(chē)用于裝載大型和重貨件的掛車(chē)。 掛車(chē)的基本形式為單體平板掛車(chē)。它一般有下列結(jié)構(gòu)。車(chē)架和輪軸 輪軸多為兩軸共線，即在一根軸線上有左右兩根輪軸，也稱作兩軸列。常見(jiàn)的單體平板掛車(chē)有2～7軸線。一根輪軸裝4只輪胎，一道軸線就有8只輪胎。所以全車(chē)的寬度可達(dá) 3米以上。 。

山東省梁山縣拳鋪工業(yè)園區(qū)山東鴻盛掛車(chē)制造有限責(zé)任公司供應(yīng)梁山半掛車(chē)、梁山全掛車(chē)  、梁山廂式半掛車(chē)、  梁山倉(cāng)柵半掛車(chē)車(chē)、  梁山自卸半掛車(chē)  、梁山水泥散裝半掛車(chē)、  梁山混凝土攪拌車(chē)、  梁山海港碼頭低平板特種半掛車(chē)  、梁山車(chē)輛運(yùn)輸半掛車(chē)  、梁山運(yùn)煤專用車(chē)、  梁山油罐半掛車(chē)、  梁山集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)  、梁山低平板半掛車(chē)、梁山伸縮式低平板半掛車(chē)  ，梁山改裝車(chē)、梁山庫(kù)存半掛車(chē)、梁山加長(zhǎng)加寬低平板半掛車(chē),梁山低承面半掛車(chē)，，梁山挖掘機(jī)運(yùn)輸半掛車(chē)， 輕型半掛車(chē)。為使產(chǎn)品深受廣大客戶的信賴和歡迎。  多年來(lái)，我公司生產(chǎn)的“半掛車(chē)，罐式車(chē),車(chē)輛運(yùn)輸車(chē),箱式車(chē),自卸汽車(chē),全掛車(chē),倉(cāng)柵式半掛車(chē),低平板掛車(chē),化工液體運(yùn)輸半掛車(chē),集裝箱半掛車(chē), 遠(yuǎn)銷(xiāo)海外,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹及其非洲地區(qū)，深得廣大客戶的滿意和信賴。 

低平板半掛車(chē) 采用凹梁式（或者井型）車(chē)架，既車(chē)架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷(xiāo)與牽引車(chē)上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車(chē)架相連），中段為貨臺(tái)（車(chē)架低部分），后端為輪架（含車(chē)輪）。在往低平板半掛車(chē)上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí) 是從半掛車(chē)后端裝載機(jī)械設(shè)備，即采用從后輪架上 面移動(dòng)機(jī)械設(shè)備或者將車(chē)輪移除的方式， 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車(chē)上。

特點(diǎn)：

 系列低平板半掛車(chē)有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。其車(chē)架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強(qiáng)度高等特點(diǎn)。

車(chē)架貨臺(tái)

車(chē)架貨臺(tái)主平面低， 運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。

三軸平衡式

采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等；

低平板半掛車(chē)系列產(chǎn)品適用于多種機(jī)械設(shè)備，大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸， 

山東梁山鴻盛掛車(chē)有限公司  低平板半掛車(chē) 車(chē)載部位無(wú)欄板，用途廣泛，主要用于中長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)輸。