商信通會員產(chǎn)品詳情 概述 清障車全名為道路清障車,又稱拖車,由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能,適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。 分類 按品牌分為:江淮清障車,五十鈴清障車,東風(fēng)小霸王平板清障車,東風(fēng)多利卡托吊型清障車,東風(fēng)平頭道路清障車,紅巖重型清障車,斯太爾重型清障車,平板清障車,依維柯清障車。 按作業(yè)能力分為:輕型,中重型及超重型。輕型清障車作業(yè)對象是輕型載貨汽車,微型客車及轎車等,中重型清障車的清障作業(yè)對象是中重型載貨汽車,大中型客車等,超重型清障車作業(yè)對象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等。 清障車按其使用特點可分為運載類、起吊牽引類。運載類是將損壞的車輛牽引到運載車上運走;起吊牽引類是用車上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車的一端托起(或吊起)離開地面,另一端仍然著地,然后由起吊牽引式清障車拖離現(xiàn)場。 選購清障車 1、根據(jù)清障作業(yè)的要求 確定道路清障車分類型。不同的清障作業(yè)環(huán)境,對清障車的配置要求也不一樣。同樣是高速公路,有的路段,中型載貨汽車及長途客車車流量大些,有的則是中重型載貨汽車多些。對此,清障車的配置應(yīng)有所不同,前者應(yīng)多配置中重型清障車并帶能清除大客車的裝置,后者則應(yīng)配置超重型清障車。同樣是城區(qū)交*部門,有的地方需要清除的違章摩托車多些,有的需要清除的違章轎車多些。對此,前者應(yīng)配置帶摩托升降平臺型清障車,后者應(yīng)配置夾具型清障車。 2、技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)清障車新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,最大托舉質(zhì)量和最大托牽質(zhì)量,是衡量清障車作業(yè)能力的重要技術(shù)參數(shù)。清障車的最大托牽質(zhì)量不得超過其底盤的最大設(shè)計總質(zhì)量。最大托舉質(zhì)量,指托臂有效長度為最小值時清障車的額定托舉質(zhì)量,它需滿足“清障車在托牽狀態(tài)下,前橋軸荷不小于最大總質(zhì)量的15%,后橋軸荷不得超過其允許載荷的20%;空載時前橋軸荷不得超過其允許載荷。”清障車的托舉質(zhì)量與托牽質(zhì)量的比值不小于20%。根據(jù)這些規(guī)定,可識別廠家對清障車所標(biāo)注的技術(shù)參數(shù)是否真實和是否符合清障車標(biāo)準(zhǔn)。 清障車的最大托舉質(zhì)量是衡量清障車作業(yè)技術(shù)性能的重要參數(shù)之一。QC/T 645—2004標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“最大托舉質(zhì)量:托臂有效長度為最小值時清障車的額定托舉質(zhì)量”,而“在最大托牽狀態(tài)下時,后軸軸荷不得超過其允許載荷的20%”。這是按后軸條件來計算清障車的最大托舉質(zhì)量,可合理地進行總體布置,也可在清障車底盤前端增加配重來提高其最大托舉質(zhì)量。 3、標(biāo)準(zhǔn)配置和選購配置清單 標(biāo)準(zhǔn)配置是指清障車在一定范圍內(nèi)能正常完成清障作業(yè)要求所需要的配置;選購配置,是指用戶可選購一些零部件替代原標(biāo)配件,或另選購一些零部件來拓展該清障車的作業(yè)范圍。如液壓系統(tǒng)有進口件和國產(chǎn)件供選配;選購作業(yè)輔助輪或其他一些作業(yè)附件以增強作業(yè)功能。 共0條 相關(guān)評論 |