低平板半掛車 用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、 等）、軌道車輛、礦用機械、林業(yè) 機械、工程機械（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物， 

低平板半掛車結構和裝載：

低平板半掛車 采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的 牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架 部分），后端為輪架（含車輪）。在往低平板半掛車上裝載機械設備時，通常是從半掛車后端裝載機械設備，即采用從后輪架上 面移動機 械設備或者將車輪移除的方式， 然后再將機械設備固定在半掛車上。

低平板半掛車特點：

平板半掛車載貨，適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各 種鋼材的運輸。

低平板 

系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型 ，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強度高等特點。

車架貨臺主平面低， 運輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。

采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧 的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等；

低平板半掛車系列產(chǎn)品適用于多種機械設備，大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種 鋼材的運輸，用途廣泛， 整車采用 的計算機輔助設計軟件，進行優(yōu)化設計靈活多樣，根 據(jù)用戶要求設計車架承載面，滿足各種 貨物的運輸。低平板類型：低平板半掛車主要類型有：兩軸高低高，兩線四軸高低高，三軸高低高，三線六軸高低高。

低平板載重：根據(jù)軸數(shù)，輪胎的大小，低平板半掛車的載重也是不同的，軸數(shù)越多，載重越大