氣動齒輪葫蘆介紹
廣泛運(yùn)用于石油、化工、煤礦、紡織、倉儲、家用電器生產(chǎn)線。汽車制造生產(chǎn)線及船舶修造等行業(yè)中,是企業(yè)安全生產(chǎn),提升效率,降低成本必不可少的設(shè)備。
技術(shù)參數(shù)
型號 | 單位 | HQ3-(3~16) 齒輪式 | HQ5-(3~16) 齒輪式 | HQ6-(3~16) 齒輪式 | HQ10-(3~16) 齒輪式 |
氣壓 | Mpa | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
額定起重量 | t | 3 | 5 | 6 | 10 |
鏈條數(shù) |
| 2 | 2 | 2 | 2 |
馬達(dá)功率 | kw | 2.2 | 3.2 | 3.2 | 5.5 |
提升速度 | m/min | 1.2 | 1 | 0.8 | 0.6 |
下降速度 | m/min | 1.5 | 1.2 | 1.1 | 1 |
耗氣量 | L/min | 2 | 2.7 | 2.7 | 3.6 |
空載提升速度 | m/min | 1.2 | 1.1 | 1 | 0.8 |
氣管接頭 |
| G3/4-25 | G3/4-25 | G3/4-25 | G1-25 |
鏈條尺寸 | mm | ¢10x30 | ¢10x30 | ¢10x30 | 14X42 |
主氣管尺寸 | mm | 25 | 25 | 25 | 32 |
帶消音器噪音 | dB | ≤93 | ≤94 | ≤94 | ≤94 |
功能(主要介紹減速箱、馬達(dá)、連接風(fēng)源的控制部分)
1、帶有鏈輪和過載保護(hù)的減速箱;包括消音器、三級行星減速齒輪組及過截調(diào)節(jié)三部分。
2、消音器設(shè)在減速箱的后端蓋,由四個(gè)內(nèi)六角螺絲固定,馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的出氣經(jīng)減速箱出氣通道到消音器消音后排出。
3、三級行星減速齒輪組:高速馬達(dá)輸入軸通過三級行星減速齒輪減速后
HQ礦用齒輪式氣動葫蘆與葉片式氣動葫蘆優(yōu)缺點(diǎn)對比
序號 | 項(xiàng)目 | 齒輪式氣動葫蘆 | 葉片式氣動葫蘆 |
1 | 使用壽命 | 馬達(dá)齒輪與馬達(dá)殼體不 接觸,沒有磨損,使用壽 命長。 | 馬達(dá)葉片與馬達(dá)殼體接觸, 葉片磨損大,馬達(dá)殼體磨 損,使用壽命短. |
2 | 故障率 | 馬達(dá)齒輪與馬達(dá)殼體不 接觸,沒有磨損,故障率 低。 | 馬達(dá)葉片與馬達(dá)殼體接觸, 葉片磨損大,馬達(dá)殼體磨損 嚴(yán)重,故障率高。 |
3 | 噪聲 | 馬達(dá)齒輪與馬達(dá)殼體不 接觸,沒有噪聲。 | 馬達(dá)葉片與馬達(dá)殼體接觸, 葉片磨損,噪聲大。 |
4 | 扭矩 | 馬達(dá)齒輪配合精密,馬達(dá) 齒輪與馬達(dá)殼體配合也 精密,沒有泄露,馬達(dá)扭 矩大.。 | 馬達(dá)葉片與馬達(dá)殼體接觸, 葉片磨損大,馬達(dá)殼體磨損 嚴(yán)重,泄漏量大,扭矩越來 越小。 |
5 | 耗氣量 | 馬達(dá)齒輪配合精密,馬達(dá) 齒輪與馬達(dá)殼體配合也 精密,沒有泄露,耗氣量 小.。 | 馬達(dá)葉片與馬達(dá)殼體接觸, 葉片磨損大,馬達(dá)殼體磨損 嚴(yán)重,泄漏量大,耗氣量大。 |
6 | 氣壓要求 | 馬達(dá)齒輪配合精密,馬達(dá) 齒輪與馬達(dá)殼體配合也 精密,在0.3MPa氣壓下, 馬達(dá)可以啟動。 | 馬達(dá)葉片與馬達(dá)殼體接觸, 配合不精密,需要在0.4MPa 氣壓下,馬達(dá)才可以啟動。 |